当地时间2016年5月18日，2016年谷歌I/O开发者大会将在旧金山山景城举行。图为园区内展示的谷歌无人驾驶汽车。 东方IC 图
当未来马路被无人驾驶汽车占领时，汽车的制造厂商们应该更多考虑的是行人的安全。谷歌最新申请的专利效仿捕蝇纸把人黏在引擎盖上。
称，谷歌（Google）在5月17日向美国专利商标局申请了一项有关无人驾驶汽车的新专利，主要目的就是降低行人在无人驾驶汽车行驶中发生事故时的受伤程度。
据专利文件显示，一旦无人驾驶汽车发生事故撞到行人，汽车前部将通过粘合剂涂层将行人牢牢粘在引擎盖上，避免行人在事故中受到撞击、碾压等二次伤害。专利称：“粘合层是用粘性材料制作的，它的运行原理有点像是捕蝇纸，也有点像双面胶带。”
据悉，谷歌会在粘合剂上覆盖了一层蛋壳状的材料，在日常驾驶时，它可以保护粘合剂涂层，当事故发生时蛋壳层破碎，露出粘合剂涂层。按照谷歌的设想，在理想情况下，粘合剂涂层能在触发的一瞬间将行人黏住。
谷歌无人驾驶汽车专利示意图。 图片来自 美国专利商标局
从目前来看，当汽车撞向行人时，会卷起行人前行，直到司机刹车，然后将行人抛出，还可能会使其撞上道路、其它坚固的表面，使得伤害进一步加重，或者被其它车辆撞上。如果谷歌这个想法实现，这些情况则可以被避免。 对此，谷歌的发言人表示：“我们会为各种创意申请专利，一些创意会慢慢成熟，变成真正的产品和服务，一些不会。”所以谷歌在未来并不一定会推出这种黏人无人驾驶汽车。 据悉，在申请这项专利的同时，谷歌还申请了“可移除的粘合剂”的专利，行人将在一定时间内被从引擎盖上松开。 斯坦福大学法学教授、自动驾驶汽车专家布莱恩特·沃克·史密斯（Bryant Walker Smith）认为谷歌的专利非常有意思。史密斯认为：“汽车不只要对车内人的安全负责，对其它人也应该是安全的，这是汽车安全理念的下一个目标。在保护车内人方面，汽车制造商做得相当不错，但是对车外人的保护不够重视。如果有人替车外人考虑，我会鼓掌的。” 尽管如此，史密斯还指出谷歌的专利存在一个问题，“如果你将行人粘在汽车上，然后汽车撞向其它东西，情况可能更糟糕，还不如将行人抛到旁边，或者从车顶抛飞，这样更好一些。怎样更适合取决于混乱的情况是怎样的。”史密斯称。
但史密斯表示，“从历史来看，进步就是用另一堆问题来替代当前已经存在的一堆问题，唯一的希望在于新的问题集比原问题少。”
谷歌并不是唯一为保护行人而努力的公司，雪铁龙和捷豹的部分车型在引擎盖褶皱面下面和发动机缸体之间，安装了一个缓冲装置，当汽车与行人相撞时，装置会放出气体将车头抬起，使行人的伤害程度降低。而路虎和沃尔沃V40，则在挡风玻璃处安装了一个行人气囊，当汽车撞到行人时，气囊将保护行人的头部。（来源：澎湃新闻记者）